Warranty Claim

Bab ni yang paling susah..(Pelanggan kata bateri yg problem,pengeluar kata pelanggan yg cuai,.)   tapi saya cuba terangkan supaya anda berlapang dada dan boleh faham serba sedikit.Kebelakangan ni banyak pulak berhadapan dgn kes kes sebegini.Bateri dikeluarkan oleh pengilang,kami sebagai pengedar dan pembeli sebagai pengguna..so apa2 isu last sekali yg boleh decide adalah pengeluar sendiri.

Warranty setahun atau 18 bulan bateri bukan bermakna bateri konfim  tak akan KONG sehingga tempoh tersebut..kena faham betul-betul ni....(ramai yg salah faham klaus ni)-

Ok..Tuntutan jaminan (warranty claim) bukanlah satu "previlage" kepada pelanggan, ianya sebagai jaminan terhadap sesuatu product yg dikeluarkan berlawanan dgn spesifakasi pengeluaran (againts manufacturing and workmanship defects)..juga mempunyai pengecualian atau perkara2 yg boleh membatalkan warranty (sila rujuk foto diatas).

Saya ambik contoh,anda beli handphone ada warranty setahun,lepas 6 bulan terjatuh dan masuk air...
Yes,anda ada setahun warranty,tapi adakah anda layak dapat handphone baru? Disebabkan kecuaian pengguna,maka anda TIDAK LAYAK untuk claim warranty....begitulah juga dgn bateri ni,bukan suka suka nak claim(saya tahu siapa anda at the end!),sebabnya punca bateri tu kong ada 3 sebab sahaja:
1.Pengguna (lupa tutup lampu,lupa start kereta,berminggu masuk bengkel,lupa top up air,etc)
2.Kereta (alternator problem,brake suis problem,wiring problem,alarm problem,etc)
3.Bateri (paling jarang berlaku,bateri short circuit,meletup,fast drain,etc)
Paling banyak kes bateri kong berlaku disebabkan oleh alternator problem...



Huhu..bateri kong TIDAK ada kena mengena dgn Ahmad Battery ya :)!!,sebab masa pasang kita dah chek everything OK,kalau tak OK kita akan directly complaint pada pengeluar.Hari berikutnya bateri tu dah di bawah jagaan customer,so customer harus take good care bateri tu.

Saya harap next time bila bateri kong,jgn cepat sangat menyalahkan orang lain,check diri sendiri dulu ya..kekadang sampai level lecturer/ustaz pun masih ada yg sengaja buat buat tak faham walaupun dia tahu kereta dia dah dua bulan masuk bengkel...(kalau nak share terlalu banyak pengalaman tentang klaim ni..mmg banyak) boleh buat buku rasanya...

Sejujurnya saya sebenarnya dapat trace dan tunjuk balik apa sebab kereta tak boleh start dan apa sebab bateri tu KONG......umpama anda pegi hantar mayat ke bhgn forensik,selepas diperiksa akan keluar satu lapuran sebab kematian,bila dan kenapa,walaupun ikut kan cerita kononnya dia mati bunuh diri,walhal sebenarnya ada yg membunuhnya.....
begitulah juga kerja saya ni..lebih 20 tahun pengalaman bekerja kilang (industri kereta dan pembuatan) tentu sekali saya lebih arif dan berpengalaman dalam forensik bateri...(sbb tu saya kata tak perlu nak defensif sangat bercerita dgn saya,semuanya OK,kereta start hari-hari,pomen kata bateri ni problem bla bla bla...semua tu at the end membuatkan saya tersenyum sahaja )saya bagi satu contoh:

1.kes kereta pegi servis centre lps tu bateri kong (byk kes sebegini)
mintak tolong technician tu print out result wasap kat saya dulu...
sgt tidak logik bila saya baca result voltage 0,walhal pelanggan masa hidupkan engin sblm ke svc ctr ok shj...so ada manupulasi reading kat sini..nampak tak,
sgt x mungkin voltage drop dari 12v ke 0v dalam beberapa jam...

anda mungkin boleh tipu saya tapi mgkn sekali je kot,dan ingatlah Allah Maha Mengetahui..
Kepada yg betul2 tak tahu apa puncanya dan tak ada niat BURUK,sila buat appointment dengan saya,zaman GST dan minyak mahal ni,saya akan caj RM50 per visit,believe me 90% problem dari customer!!,so sebelum bazirkan duit anda ,follow instruction saya online...most of them berjaya dan ada yg pakai bateri tu sampai la ni...

Bateri ada jangka hayat nya,iaitu berapa KM mileage boleh pergi,sbb tu utk teksi/e-hailing warranty cuma 6 bulan atau 25,000km shj..sebab penggunaan kluster ni sangat agresif so bateri akan cepat panas dan mudah kong berbanding dgn yg guna secara normal .kluster ni paling banyak kita jumpa sekarang ...kalau dah lenjan lebih 40k mileage sebelum setahun,tak payah lah mai bising2 kat saya ya..sbb tu sesetengah kedai bateri akan tulis mileage masa tukar bateri...,saya bagi bateri spare tu kira syukurla ya :)

Tabik kepada customer yg JUJUR dan baik hati (numbers of them),if you tell a true story,then mudah kerja saya,if you LIE then I got confuse,sekejap ye sekejap tak...hello saya cuma mau tolong...
so tak mau tipu tipu aah nanti dapat dosa!
Bukan sikit sikit nak klaim..saya nak tahu puncanya...contohnya:
1.sorry bang last night wife saya lupa tutup lampu...
2.semalam harungi banjir..
3.keta ni dah 2 minggu masuk workshop
4.anak saya main lampu kabin...

5.saya balik Sabah,kreta dah sebulan x start bang

6.Saya sekeluarga kena covid (kuarantin 10 hari x kluar rumah)

7.Saya pergi umrah bang,anak saya terlupa nak start engin

8.pomen kata alternator saya kong

9.saya tertinggal kunci dlm kereta bang...

10.etc etc

Anyway ada gak kes kes yg pelanggan tak aware dan tak perasan atau tak tahu puncanya...

so kat sini lah kerja saya akan mula trace dan cari puncanya serta akan explain
but,as I said earlier is NOT Ahmad Battery did it,you guys yg kena bertanggungjawab jaga bateri tu..

Bila berlaku kes macam ni...NOMBOR SATU,BAWA BATERI KE KEDAI SAYA..

jangan terus tembak hantam saya,pung pang pung pang,bateri x sampai setahun dah kong bla bla bla...

Based on my past experianced, anda tahu punca sebelum berlaku bateri kong.(boleh tangkap dari beberapa soalan yg saya tanya,body language,fizikal bateri,voltage bateri,gravity liquid dalam bateri) + pengalaman saya dah 20 tahun bekerja kilang+experiance dlm industri bateri+pengalaman meghadap dan pasang more than 6000(as until 2017) bateri  semuanya itu sudah tentu membantu saya memberikan jawapan kpd persoalan bateri anda KONG.

So,setakat ni saya rasa anda dah faham kot,Saya harap ayat "clishe" seperti:
1.Bang pomen kata bateri abg problem~waranty x ikut cakap pomen,kena chek dulu!
2.Bateri dah LOW~apa yg berlaku seminggu sebelum dia LOW? anda pasti tahu!
3.Nak Klaim lah sebab dah nak masuk 12 bulan.~bukan semudah tu dik non wei...bateri yg 12 bulan ni lah yg akan di check 110% sebelum approved,sure kena REJECT (sila rujuk lampiran di bawah)
4.Kereta x boleh startlah~kena chek dulu,ada 10 perkara lain yg menyebabkan kereta x boleh start..
5.bateri masih dalam waranti saya nak tukar baru lah..

6.Bateri abg ni tak tahan la

7.Bateri x sampai setahun dah kong

8.

foto:contoh bateri sy hantar kena REJECT x boleh klaim sbb kecuaian pelanggan..

Bahagian warranty kilang tak nak dengar masalah diatas,mereka akan follow prosedur mereka:
1.Check fizikal luar samada ada unsur exploitasi.
2.Check gravity liquid chemical dan air dlm bateri,ada unsur exploitasi campur air.
3.Check voltage between plate
4.terminal ada kesan ketuk ke tidak
5.Internal Resisstant dah tahap berapa
6.Voltage dah tinggal berapa..
7.kalau saya cerita pun mungkin anda x faham..:)
8.etc
dan macam macam chek lagi to make sure bateri tu mmg ada manufacturing defect.
Sayangnya most of the time more on customer side yg cuai.
Kepada yg nak kepastian,saya galakkan anda direct hantar ke alamat pengeluar yg tertera dibelakang
kad,kat sana mungkin anda boleh nego atau argue directly.

WARRANTY tidak dikira jika:(saya try translate):
1.Jika Alternator problem,samada x caj atau over caj
2.Rosak disebabkan kemalangan,salah pasang,sengaja dirosakkan,ada kesan ubahsuai.
3.Rosak disebabkan  kebakaran,banjir,atau bencana alam.
4.Lama x start kereta
5.Pasang bateri yg low spec
6.Ada bukti sengaja mengubahsuai kandungan cecair dalam bateri.
7.bateri dah masuk pakai kereta lain
8.Salah penggunaan
9.MILEAGE dah over 25K (khas buat Grab/teksi)
10
dan banyak lagi....

Kita mempunyai data untuk trace % of claim,tidak dinafikan memang ada "battery fault" dari pengeluar (sy x nak cakap brand apa,pasang kat kereta apa)Jika betul,then anda ada HAK untuk claim..tapi honestly jumlahnya terlalu sedikit..less than 1%!

So,next time jika bateri kong sebelum setahun,sila bawa bateri tu ke kedai saya akan periksa dulu..
selepas result keluar saya akan beri penerangan sbb bateri tu kong..tak perlu marah2 bila berurusan dgn saya..kita sama2 cari jalan,benda boleh bincang kann..biasanya akan selesai masalah tanpa both side bermasam muka..Waze atau Google je: Kedai Bateri Ahmad utk dapatkan location..

Harap dapat membantu,..Kesimpulannya,take good care of your battery,be a gentleman,jangan ambil kesempatan no(try nak menipu dgn saya ),jangan cepat marah orang lain.,kalau perlukan pertolongan saya,speak nicely,I will help,no problem...

Again,U have right to buy or not from me..so do I (anda mempunyai pilihan utk berurusan dgn saya atau sesiapa yg anda gemari,saya juga begitu,),kalau rasa tak yakin dan was was better tak payahlah berurusan dgn saya ya...taknakla pasal bateri pun end up dgn bermasam muka.. 

saya akan entertaine kpd yg betul2 rela dan ikhlas menerima khidmat saya yg x seberapa ni,(dah lebih 6000 org as JAN 2017...mmg ramai dan tak terkejar:)

Kisah dan kejadian diatas mewakili sebahagian kecil sahaja(sgt kecil actually),most of my customers were very happy with my services and believe me ada yg pakai bateri 4 year!
Its all depend on you..how you take care of your battery..

Moral of the story:

1.Jika berlaku bateri kong x sampai setahun----SILA BAWA BATERI KE KEDAI DULU

2.Tiada servis percuma utk datang cek bateri di tempat anda !

3.Bateri masih under warranti----YA,TAPI BUKAN TERMASUK SAYA ATAU SELLER KENA DATANG LOKASI

4.Anda boleh request team kita datang,kos petrol+masa+knowledge kita caj RM35-RM50,so anda boleh request team kita datang setiap bulan jika perlu...mana ada free zaman la bro!

5.Nak free kena datang kedai ....cek bateri free,cek alternator free,apa2 abg nak cek pun free

6.Kita tak mau asbab pasal bateri,end up dgn both side masam muka...last solution saya akan suggest nanti supaya both sides happy..dgn saya very simple,yg dah tahu dan pernah deal sure tahu...

7.Hanya customers saya sahaja yg tahu istilah "exclusive services"...yup,please dont disturb my golden time if you not interested to have my service...bersepah lagi kat luar boleh pilih...

last but not least,kita masuk bisnes bateri to help our community,rasanya ribuan orang telah mendapat manfaat daripada usaha dan niat murni saya ni...secara jujur saya boleh katakan sangat minimal kes bateri yang bermasalah...yg penting bila korang ada problem,dtg jumpa saya..biasanya kita akan solve problem kreta ...bukan main hantam saja tanpa fakta teknikal.

bateri kong x sampai setahun? sila bawa kekedai ya